導(dǎo)熱油是1種熱量的傳送介質(zhì),由于其具有加熱平均,調(diào)溫節(jié)制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下發(fā)生高溫,傳熱結(jié)果好,節(jié)能,輸送和操作便利等特點(diǎn),近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所,并且其用途和用量越來(lái)越多。
專門應(yīng)用于某些特高溫工作環(huán)境下的導(dǎo)熱油的高溫能力至少應(yīng)該比要求的溫度范圍的高duan高二八℃以提供平安保證,高溫導(dǎo)熱油實(shí)際上是導(dǎo)熱油的1種,避免導(dǎo)熱油過熱和降解,從而下降導(dǎo)熱油的使用壽命。
對(duì)于熱載體來(lái)說(shuō),容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是熱載體過早的變質(zhì),尤其是對(duì)于一些長(zhǎng)期使用的導(dǎo)熱油爐來(lái)說(shuō),這種現(xiàn)象表現(xiàn)的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導(dǎo)熱油,出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是工作人員對(duì)于導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)不太了解,單位也沒有做出明確說(shuō)明,導(dǎo)致導(dǎo)熱油系統(tǒng)運(yùn)行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質(zhì)。比如說(shuō)突然停電爐管過燒而造成導(dǎo)熱油的裂解,還有下面要說(shuō)到的膨脹槽超溫造成導(dǎo)熱油氧化。
有機(jī)導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計(jì)操作條件,例如,過大的熱強(qiáng)度或流動(dòng)受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會(huì)產(chǎn)生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導(dǎo)致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導(dǎo)熱油中,結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會(huì)降低加熱器中的流速,導(dǎo)致壁溫上升,超過TD極限,促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當(dāng)使用溫度在300~400℃時(shí)易發(fā)生熱裂解,在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭,導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率,管道內(nèi)氧化油泥流動(dòng)性差,加速傳導(dǎo)油老化失效,也使?fàn)t體,管道局部過熱,損害機(jī)械強(qiáng)度危及人身安全。
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